Op 6 april 1945 werd de spoorbrug opnieuw vernield, nu door de Duitsers. Pas in november 1945 reden er weer treinen over de IJssel. Al die tijd moesten passagiers op een noodperron aan de spoordijk op Achter de Hoven, naast de Kazemat Noord, uitstappen en via de Worp, over de Schipbrug, te voet naar het station lopen om hun reis te kunnen vervolgen.